معرفی رقبای ۲۰۷ و تارا اتوماتیک در بازار ترکیه
تاریخ انتشار: ۱۹ اسفند ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۵۵۶۹۴۶
فرارو- پژو 207 اتوماتیک، رنو تندر پلاس اتوماتیک و تارا اتوماتیک سه عضو باشگاه نیم‌میلیاردی‌ها در بازار آزاد خودرو محسوب می‌شوند. قیمت این سه محصول کمی بیشتر از ۵۰۰ میلیون تومان است و می‌توانیم آن‌ها را گران‌ترین خودروهای داخلی بدانیم. اگر نرخ تقریبی دلار آزاد را با گرد کردن ۲۶ هزار تومان و ارزش لیر ترکیه را حدود هزار و ۷۵۰ تومان لحاظ کنیم، آنوقت متوجه می‌شویم خریداران این سه خودرو تقریبا ۲۰ هزار دلار و نزدیک به ۳۰۰ هزار لیر ترکیه بابت آن‌ها پرداخت می‌کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گزارش فرارو، قیمت پژو ۲۰۷ سقف‌شیشه‌ای اتوماتیک در بازار آزاد تقریبا ۵۴۵ میلیون تومان است. این رقم با اختلاف پنج میلیون تومانی پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک را به گران‌ترین محصول فعلی تبدیل می‌کند. پشت سر این خودرو، تارا اتوماتیک و رنو تندر پلاس اتوماتیک نیز حول‌وحوش ۵۴۰ میلیون تومان خرید و فروش می‌شوند و جزو مدل‌های گران‌تر از ۵۰۰ میلیون تومان دسته‌بندی می‌شوند. پژو ۲۰۷ سقف شیشه‌ای اتوماتیک غالبا بیشتر از ۵۵۰ میلیون آگهی می‌شود. تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک تقریبا همین وضعیت را دارد. تارا اتوماتیک به‌تازگی روانه خیابان‌ها شده است، شخصی مدل سفید رنگ آن را ۵۰۲ میلیون آگهی کرده، یک نفر دیگر ۵۰۳ میلیون تومان و نفر بعدی ۵۰۴ میلیون تومان. عدد ۵۲۹ میلیون تومان هم بین آگهی‌ها به‌چشم می‌آید که یکی از بالاترین ارقام نوشته شده برای فروش تارا اتوماتیک در آگهی‌ها آنلاین است. بین این سه خودرو، خرید تارا اتوماتیک از کارخانه ۴۱۵ میلیون تومان هزینه دارد، اما پژو ۲۰۷ سقف شیشه‌ای پانوراما و تندر ۹۰ پلاس اتوماتیک در کارخانه فروخته نمی‌شوند. رقم فروش این سه خودرو را تقریبا ۵۴۰ میلیون تومان درنظر می‌گیریم، نرخ فعلی لیر ترکیه را هم هزار و ۷۵۰ تومان لحاظ می‌کنیم، آنوقت متوجه می‌شویم خرید این سه محصول در کشور همسایه دست‌کم معادل ۳۰۰ هزار لیر است.
خودرو
قیمت بازار
پژو 207 سقف شیشه‌ای اتوماتیک
۵۴۵ میلیون تومان
تندر 90 پلاس اتوماتیک
۵۴۰ میلیون تومان
دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک
۵۴۰ میلیون تومان
ارزش گران‌ترین خودروهای داخلی در بازار ترکیهگرانترین خودروهای داخلی معادل ۲۰ هزار دلار ارزش دارند. این رقم می‌تواند برای خرید کیا ریو سدان، میتسوبیشی میراژ یا نیسان ورسا کافی باشد. خودروهای صفرکیلومتری که ۲۰ هزار دلار ارزش دارند و معادل پژو 207 اتوماتیک، رنو تندر پلاس اتوماتیک و تارا اتوماتیک ۵۴۰ میلیون تومانی در بازار آزاد ایران هستند. کیا ریو سدان مدل ۲۰۲۲ درحالی در ترکیه ۲۰ هزار دلار فروخته می‌شود که مدل ۲۰۱۵ کارکرده آن در ایران می‌تواند بیشتر از ۷۰۰ میلیون تومان قیمت داشته باشد. میتسوبیشی میراژ ۲۰۲۲ تقریبا ۲۰ هزار دلار به مردم ترکیه عرضه می‌شود. جالب است بدانید میتسوبیشی میراژ ۲۰۱۵ دست‌دوم را در ایران با ۷۵ هزارکیلومتر کارکرد ۵۴۰ میلیون تومان آگهی کرده‌اند. کیا فورته مدل ۲۰۲۱ را هم تقریبا ۲۰ هزار دلار در ترکیه می‌فروشند. اگر در ترکیه سراغ خودروهای کارکرده بروید، با ۵۴۰ میلیون تومان، یا همان ۲۰ هزار دلار چه گزینه‌ای خواهید داشت؟ تویوتا کرولا مدل ۲۰۲۰ با کارکرد ۵۳ هزارکیلومتر ۲۰ هزار دلار در ترکیه ارزش دارد. فورد اِج ۲۰۱۵ که یک شاسی‌بلند دیگر به‌شمار می‌رود، با ۱۱۵ هزارکیلومتر و همین رقم فروخته می‌شود. شورلت مالیبو مدل ۲۰۱۹ که طی این سال‌ها ۱۳۵ هزارکیلومتر راه رفته، ۱۹ هزار و ۹۹۰ دلار قیمت دارد. بی ام دبیلو X3 دست‌دوم مدل ۲۰۱۱ را در ترکیه می‌توانید با قیمت ۱۹ هزار و ۹۹۰ دلار بخرید که میزان کارکرد آن به ۱۰۵ هزارکیلومتر نمی‌رسد. هیوندا النترا مدل ۲۰۱۹ با کارکرد ۲۵ هزارکیلومتر و رقم تقریبی ۲۰ هزار دلار خرید و فروش می‌کنند.
رقبای خودروهای گران‌قیمت داخلی در بازار ترکیهخودرو
مدل
قیمت
میتسوبیشی میراژ
۲۰۲۲
۲۰ هزار دلار
کیا ریو سدان
۲۰۲۲
۲۰ هزار دلار
نیسان ورسا
۲۰۲۲
۲۰ هزار دلار
کیا فرته
۲۰۲۱
۲۰ هزار دلار
تویوتا کرولا
۲۰۲۰ (۵۳ هزارکیلومتر)
۲۰ هزار دلار
فورد اِج
۲۰۱۵ (۱۱۵ هزارکیلومتر)
۲۰ هزار دلار
شورلت مالیبو
۲۰۱۹ (۱۳۵ هزارکیلومتر)
۱۹ هزار و ۹۹۰ دلار
بی ام دبیلو X3
۲۰۱۱ (۱۰۴ هزارکیلومتر)
۱۹ هزار و ۹۹۰ دلار
هیوندا النترا
۲۰۱۹ (۲۵ هزارکیلومتر)
۲۰ هزار دلار
منبع: فرارو
کلیدواژه: قیمت خودرو تارا اتوماتیک 207 سقف شیشه ای ۵۴۰ میلیون تومان میتسوبیشی میراژ ۲۰ هزار دلار تارا اتوماتیک پلاس اتوماتیک بازار آزاد کیا ریو سدان سقف شیشه ای گران ترین پژو ۲۰۷
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۵۵۶۹۴۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
امارات ولش کن، ما اماراتش کردیم | کدام کشورهای همسایه را آباد کردیم؟ | فیلم
محمد بحرینیان می‌گوید: باید بررسی کنیم چطور چین با 320 میلیارد دلار می‌تواند به توسعه دست یابد اما ایران با سرمایه‌ای به مراتب بیش از این میزان قادر به رشد و توسعه نبوده است.
این پژوهشگر توسعه با حضور در کافه خبر خبرانلاین با تاکید بر اینکه ما در وضعیت بغرنجی گیر کرده‌ایم به آمارهای خروج سرمایه از ایران و ناترازی در روابط اقتصادی ایران و امارات و سایر کشورهای همسایه اشاره کرد و گفت: در طول سی و دو سال گذشته متجاوز از بیست درصد درآمدهای ارزی ، با امارات مازاد منفی داشته‌ایم . این رقم بالغ بر دویست میلیارد دلار می‌شود. ما تحقیقی را در این مورد انجام دادیم که به زودی منتشر می‌کنیم .
وی به ترکیه نیز اشاره کرد و گفت: در بستر و زمان‌های مناسب نیز بیش از دویست میلیارد دلار از پوئل ما به ترکیه تزریق شد و همین حالا هم همچنان تزریق پول ما به ترکیه ادامه دارد.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
اعلام محدودیت های ترافیکی پایان هفته در جاده های شمالی کشور